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En 2013, el parque automotor boliviano llegó a   1.326.833 vehículos, cantidad superior en 9,95% a la registrada en 2012, cuando alcanzó a 1.206.751 vehículos, según datos del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) y del Instituto Nacional de Estadística (INE).

Esto implica que 120.082 motorizados más circulan por las calles de todo el país.

Los motorizados destinados al  servicio particular crecieron más, debido a que en 2013 llegaron a  1.213.762. Le siguen el servicio público, el segundo en importancia, con 89.682 vehículos, en tanto que el servicio oficial registró 23.389 motorizados.

Del total del parque automotor, los particulares tienen una  participación de 91,48%, los públicos  6,76% y los oficiales 1,76%.

 Autos en BoliviaLos datos estadísticos revelan que   el anterior año  la vagoneta fue el tipo de vehículo más importado, debido a que suma  433.451; el crecimiento fue de 4,02% con respecto a 2012.

Le siguen el automóvil con 248.645 unidades, un 7,30% más,  y  la moto con 221.217 unidades y que representan un aumento de 33,21%; las  camionetas suman 133.381, un 10,12% más.

Crecimiento por región

Entre 2012 y 2013, las mayores tasas de crecimiento del número de vehículos se registraron en Beni (21,18%), Santa Cruz (11,72%), Chuquisaca (11,57%), Tarija (9,62%), La Paz (9,36%), Potosí (8,09%), Cochabamba (7,93%), Oruro (7,36%) y Pando (51,37%).

Santa Cruz cuenta  con la mayor cantidad de vehículos 419.470,  que equivalen a 31,61% del total; le siguen La Paz con 331.089 vehículos ( 24,95%) y  Cochabamba con 296.538 vehículos  (22,35%), de acuerdo con el  reporte del INE.

Coches nuevos

En los primeros siete meses del  año pasado, el país había importado  alrededor de 20.000 vehículos nuevos; el 7,8% de ellos (1.560)  tenía un valor superior a los 40.000 dólares y eran considerados de lujo, según la Cámara Automotor Boliviana (CAB). Hasta fin de año la cifra había llegado a 36.481 coches.

"A junio de 2013,  había 17.700 vehículos nuevos frente a 10.120 coches de segunda mano que ingresaron en el mismo periodo. Con ello, se ve que se está restringiendo la importación de vehículos usados. En julio, la cifra de coches importados nuevos subió a 20.000, informó entonces a Página Siete  el  gerente general de la CAB, Luis Encinas.

El reporte del INE revela que en 2013 la gasolina fue el combustible más utilizado por el 80,03% del parque automotor y que le siguen el diésel, con una participación de 15,68%.

El INE aclara  que en Bolivia aún es incipiente el uso de gas natural, puesto que solamente 4,29% de los motorizados registrados emplea este carburante.

Entre 2012 y 2013  el número de coches  que utilizó gasolina se incrementó en 10,67%, de 959.457 a 1.061.806 unidades; los que emplearon  diésel aumentaron en 3,67%, de 200.678 a 208.037 vehículos, y los que funcionan a gas natural en 22,30%, de 46.524 a 56.900 vehículos.

El Gobierno busca incentivar un mayor uso del gas natural vehicular.

Los vehículos

Crecimiento Las restricciones al ingreso de coches antiguos, así como los mayores impuestos que deben pagar éstos, hicieron que la importación de autos nuevos y su venta se incremente en el país. Además, contribuyó el  mayor poder adquisitivo de la población y las facilidades de crédito otorgadas por las entidades financieras.

  Chutos En 2011 se aprobó la Ley 133, que permitió la regularización de vehículos indocumentados. Se calcula que unos 80.200 ingresaron en esa condición al país.

Presión En la actualidad en diversas poblaciones fronterizas persiste el ingreso de motorizados antiguos, pese a mayores controles.// Página Siete (BO)


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